燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)試驗艙的技術要求

燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)試驗艙適用于燃料電池發(fā)動機單體的環(huán)境試驗項目測試以及其他部件的溫度、濕度試驗，管道高度試驗。并滿足功率為150kwv的燃料電池發(fā)動機環(huán)境模擬的以下試驗。低溫試驗的低溫存儲、起動、性能;高溫試驗的高溫存儲起動、性能;濕熱試驗的高溫濕熱;溫度海拔高度試驗的氣壓模擬;以及用于商用汽車的冷啟動試驗。

下面，結合“環(huán)儀儀器”的項目案例，對燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)試驗艙的參數(shù)做簡單的講解。

體積與尺寸：根據(jù)用于要求定制
防爆要求：滿足涉氫防爆安全要求
溫度范圍：-40℃～＋60℃（溫度可調）
溫度波動度：≤±0.5℃
溫度均勻度：≤2℃（空載、恒定狀態(tài)時）
溫度控制精度：
≤±1℃ (發(fā)動機不運行時)
≤±3℃ (發(fā)動機運行時，最高 150KW 散熱量)
升溫速率：≥1℃/min（-40℃～+60℃范圍，空載，全程平均）
降溫速率：≥2℃/min（+60℃～-40℃范圍，空載，全程平均）
濕度范圍：10%～95%R.H；20℃-60℃范圍內（靜態(tài)無熱負載）
濕度偏差：＋2～-3%R.H（濕度≥75%R.H）；±5%R.H（濕度＜75%R.H）
負載：
150KW 氫燃料電池發(fā)動機 1 臺，艙內最大發(fā)熱
150KW 或 150KW 電堆一個，艙內最大發(fā)熱
15KW，負載后需滿足以下測試：
① -40℃環(huán)境下 150KW 燃料電池發(fā)動機冷啟動試驗；
② -30℃環(huán)境下 150KW 燃料電池發(fā)動機低溫性能試驗；環(huán)境倉內溫度以及所消耗空氣均需冷卻至所設定溫度（散熱量在艙內）。

以上參數(shù)為燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)試驗艙的基本參數(shù)，此參數(shù)可滿足燃料電池發(fā)動機相關實驗要求。