高原空氣稀薄，氣壓低，空氣密度低。在海拔5 000m時，空氣密度相比標(biāo)準(zhǔn)海平面減少了近40%，此時發(fā)動機(jī)推力將急劇減少，無人機(jī)起降推力將受到較大影響。電力巡檢無人機(jī)溫度低氣壓箱則是用于模擬高原環(huán)境的試驗設(shè)備，來判斷無人機(jī)的性能。下面，我們來看看電力巡檢無人機(jī)的使用要求。
試驗設(shè)備：環(huán)儀儀器 電力巡檢無人機(jī)溫度低氣壓箱
使用過程：
1.樣品預(yù)處理：
在試驗開始之前，為了消除或部分消除樣品過去所受的影響。需要對樣品進(jìn)行預(yù)處埋。
2.初始檢測：
在進(jìn)行試驗之前，樣品應(yīng)在試驗的正常的試驗大氣條件下進(jìn)外觀檢查，并記錄檢測結(jié)果。同時還應(yīng)進(jìn)行正常起飛、懸停、著陸等初始性能檢查，并記錄檢測結(jié)果。
3.試驗程序選擇：
本試驗包括兩個試驗程序：程序Ⅰ-貯存/空運、程序II-工作。根據(jù)對試驗數(shù)據(jù)的需求，確定適用的試驗程序、試驗程序組合或?qū)嵤└鞒绦虻捻樞颉?/p>
程序1-貯存/空運低氣壓試驗適用于在高海拔地區(qū)運輸或貯存的產(chǎn)品，或在運輸/貯存技術(shù)狀態(tài)下空運的產(chǎn)品。
程序II-作低氣壓試驗適用于確定裝備在低氣壓條件下的工作性能。
選擇試驗程序時應(yīng)考慮：
a）產(chǎn)品的應(yīng)用場景，根據(jù)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)說明，確定裝備在其他任何限制性的條件下應(yīng)實現(xiàn)的功能。
b）與產(chǎn)品的實際使用情況相符的下列數(shù)據(jù)：
1）使用地區(qū)預(yù)期的氣壓；
2）產(chǎn)品的技術(shù)狀態(tài)
c）程序的順序。程序Ⅰ可在程序II之前進(jìn)行。若無低氣壓貯存的要求，程序I可單獨進(jìn)行。
4.試驗氣壓：
a）地面。若無相關(guān)要求，可按6000m（對應(yīng)的大氣壓力為47kPa）進(jìn)行設(shè)置。
b）運輸機(jī)貨艙氣壓條件。除產(chǎn)品設(shè)計要求采用具有特定貨艙氣壓的運輸機(jī)外，應(yīng)使用4570m高度相對應(yīng)的氣壓（對應(yīng)的大氣壓力為57kPa）作為指導(dǎo)性數(shù)據(jù)。
5.試驗持續(xù)時間：
程序Ⅰ的試驗時間至少持續(xù)1h。程序Ⅱ的試驗時間持續(xù)到所要求的各項性能測完為止。
如有電力巡檢無人機(jī)溫度低氣壓箱的使用疑問，可以咨詢環(huán)儀儀相關(guān)技術(shù)人員。
